Íîâèíè
Ïðîòÿãîì âåðåñíÿ 2008 ðîêó àâ³àêîìïàí³ÿ ÌÀÓ ïåðåâåçëà òàêó æ ê³ëüê³ñòü ïàñàæèð³â, ÿê çà âåñü 1996 ð³ê
Çà 30 äí³â âåðåñíÿ ïîòî÷íîãî ðîêó àâ³àêîìïàí³ÿ ÌÀÓ ïåðåâåçëà 168 òèñÿ÷ ïàñàæèð³â – ñò³ëüêè æ, ÿê çà âñ³ 12 ì³ñÿö³â 1996 ðîêó, òàêèì ÷èíîì, çà 12 ðîê³â çá³ëüøèâøè îáñÿãè ïåðåâåçåíü ó 12 ðàç³â.

Îáñÿãè ïåðåâåçåíü àâ³àêîìïàí³¿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» çá³ëüøèëèñü íà 14% ó ïîð³âíÿíí³ ç àíàëîã³÷íèì ïåð³îäîì 2007 ðîêó
 ñåðïí³ ì³ñÿö³ 2008 ðîêó àâ³àêîìïàí³ºþ ÌÀÓ áóëî âèêîíàíî 1900 ðåéñ³â. Çàéíÿò³ñòü ïàñàæèðñüêèõ êð³ñåë ïðîòÿãîì ñåðíÿ 2008 ðîêó ñêëàëà â ñåðåäíüîìó 78,5 %, â ñåðïí³ ì³ñÿö³ 2007 ðîêó – 68,8%. Ïîêàçíèê âèð³ñ íà 9,7%.

Ó ñ³÷í³-ëèïíÿ öüîãî ðîêó àâ³àêîìïàí³ÿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» çá³ëüøèëà îáñÿãè ïåðåâåçåíü íà 23% ó ïîð³âíÿíí³ ç àíàëîã³÷íèì ïåð³îäîì 2007 ðîêó
Ó ëèïí³ ì³ñÿö³ 2008 ðîêó àâ³àêîìïàí³ºþ ÌÀÓ áóëî âèêîíàíî 1830 ðåéñ³â.
Çàéíÿò³ñòü ïàñàæèðñüêèõ êð³ñåë ïðîòÿãîì ëèïíÿ 2008 ðîêó ñêëàëà â ñåðåäíüîìó 74%, â ëèïí³ ì³ñÿö³ 2007 ðîêó – 63%. Ïîêàçíèê âèð³ñ íà 11%.

Àâ³àêîìïàí³ÿ ÌÀÓ äîïðàâèëà äî Êèºâà Âñåëåíñüêîãî ïàòð³àðõà Âàðôîëîì³ÿ ²
25 ëèïíÿ 2008 ðîêó ë³òàêîì àâ³àêîìïàí³¿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» ó Êè¿â íà ñâÿòêóâàííÿ 1020-ð³÷÷ÿ õðåùåííÿ Êè¿âñüêî¿ Ðóñ³ ïðèáóëà Ïàòð³àðøà äåëåãàö³ÿ íà ÷îë³ ç Éîãî Âñåñâÿò³ñòþ Âñåëåíñüêèì ïàòð³àðõîì Âàðôîëîì³ºì ².

Àâ³àêîìïàí³ÿ ÌÀÓ ïåðøîþ â Óêðà¿í³ ïî÷àëà åêñïëóàòàö³þ âàíòàæíîãî ë³òàêà çàõ³äíîãî âèðîáíèöòâà
9 ëèïíÿ 2008 ðîêó ïåðøèé â Óêðà¿í³ âàíòàæíèé ë³òàê Boeing 737-300SF àâ³àêîìïàí³¿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» âèêîíàâ ðåéñ çà ìàðøðóòîì Êè¿â-³äåíü-Êè¿â

Ó ïåðøîìó ï³âð³÷÷³ 2008 ðîêó àâ³àêîìïàí³ÿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» çá³ëüøèëà îáñÿãè ïåðåâåçåíü íà 25%
Âñüîãî çà 6 ì³ñÿö³â 2008 ðîêó áóëî ïåðåâåçåíî 760 òèñ. ïàñàæèð³â. Öå íà 25% á³ëüøå, í³æ çà àíàëîã³÷íèé ïåð³îä 2007 ðîêó.

Àâ³àêîìïàí³ÿ ÌÀÓ âïåâíåíî âñòóïຠâ åïîõó åëåêòðîííîãî êâèòêà
31 òðàâíÿ 2008 ðîêó ñòàíå îñòàíí³ì äíåì, êîëè òóðèñòè÷í³ àãåíö³¿ ñâ³òó, ùî çâ³òóþòü ç ïðîäàæ³â ÷åðåç Billing Settlement Plan (BSP) ï³ä åã³äîþ ̳æíàðîäíî¿ Àñîö³àö³¿ àâ³àö³éíîãî òðàíñïîðòó (IATA), çìîæóòü âèïèñóâàòè ïàïåðîâ³ êâèòêè.

Àâ³àêîìïàí³ÿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» ï³äïèñàëà óãîäó ïðî ñï³âïðàöþ ç Ôåäåðàö³ºþ ôóòáîëó Óêðà¿íè
16 òðàâíÿ 2008 ðîêó àâ³àêîìïàí³ÿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» ï³äïèñàëà äîãîâ³ð ïðî ñï³âïðàöþ ç Ôåäåðàö³ºþ ôóòáîëó Óêðà¿íè òåðì³íîì íà ï’ÿòü ðîê³â, çã³äíî ÿêîìó íàáóëà ñòàòóñó îô³ö³éíîãî àâ³àïàðòíåðà Ôåäåðàö³¿ ôóòáîëó Óêðà¿íè.

Àâ³àêîìïàí³ÿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» â áåðåçí³ öüîãî ðîêó ïåðåâåçëà íà 33% ïàñàæèð³â á³ëüøå, í³æ ó áåðåçí³ 2007 ðîêó
Ó áåðåçí³ 2008 ðîêó àâ³àêîìïàí³ºþ ÌÀÓ áóëî âèêîíàíî 940 ðåãóëÿðíèõ ðåéñ³â, ùî ïåðåâèùóº äàíèé ïîêàçíèê ñ³÷íÿ ìèíóëîãî ðîêó íà 3,4%.

ÌÀÓ îñíàùóº ñâ³é ôëîò â³íãëåòàìè – ïðèñòðîÿìè, ùî äîçâîëÿþòü çá³ëüøèòè åôåêòèâí³ñòü åêñïëóàòàö³¿ ë³òàê³â òà çíèçèòè ð³âåíü çàáðóäíåííÿ íàâêîëèøíüîãî ñåðåäîâèùà
5 áåðåçíÿ 2008 ðîêó ïåðøèé Áî¿íã 737 àâ³àêîìïàí³¿ ÌÀÓ, îñíàùåíèé â³íãëåòàìè, âèêîíàâ ðåãóëÿðíèé ðåéñ Êè¿â-Õåëüñ³íê³-Êè¿â.

Àâ³àêîìïàí³ÿ ̳æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè ïî÷àëà ïðîäàæ åëåêòðîííèõ êâèòê³â íà âëàñíîìó âåá-ñàéò³
 ñ³÷í³ 2008 ðîêó íà âëàñíîìó âåá-ñàéò³ àâ³àêîìïàí³¿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» www.flyuia.com áóëî ñóòòºâî âäîñêîíàëåíî ïîñëóãó ç îôîðìëåííÿ åëåêòðîííèê àâ³àêâèòê³â.

ÌÀÓ â³äêðèâຠñåçîí ðîìàíòè÷íèõ ïîäîðîæåé
Ïðîòÿãîì ëþòîãî òà áåðåçíÿ 2008 ðîêó àâ³àêîìïàí³ÿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» ïðîïîíóº ñâî¿ì ïàñàæèðàì äîòîðêíóòèñÿ äî ðîìàíòè÷íèõ òðàäèö³é ªâðîïè

ÌÀÓ ï³äáèâຠïîïåðåäí³ ï³äñóìêè 2007 ðîêó
Àâ³àêîìïàí³ÿ "̳æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè" ï³äâåëà ïîïåðåäí³ ï³äñóìêè ñâ ä³ÿëüíîñò³ â 2007 ðîö³, ÿêèé ñòàâ íàéóñï³øí³øèì ðîêîì çà ¿¿ 15-ð³÷íó ³ñòîð³þ.

Àâ³àêîìïàí³ÿ «Ì³æíàðîäí³ Àâ³àë³í³¿ Óêðà¿íè» ñòàëà ÷ëåíîì Àñîö³àö³¿ ªâðîïåéñüêèõ Àâ³àêîìïàí³é
1-ãî ñ³÷íÿ 2008 ðîêó àâ³àêîìïàí³ÿ ÌÀÓ ñòàëà îô³ö³éíèì ÷ëåíîì Àñîö³àö³¿ ªâðîïåéñüêèõ Àâ³àêîìïàí³é (Assoc³at³on of European A³rl³nes), ÿêà îá’ºäíóº 33 ïðîâ³äíèõ àâ³àïåðåâ³çíèê³â êîíòèíåíòó.